标致将推出特斯拉 Model 3 的竞争对手67岁知名影星转行摆地摊：时代分手你的时候，连一声再见都不说

据报道，标致正在开发一款电动中型轿车，以接替标致 508 并与特斯拉 Model 3 竞争。据法国媒体报道，该车的视觉模型将以 2023 年初提出的 Inception 设计研究为基础。

据法国门户网站行空广告传媒Auto Moto报道，该车（大概名为标致 e-508）将于 2028 年推出。与Inception 设计研究（见图）不同，该电动车不会采用大型 Stellantis STLA Large 平台，而是行空广告传媒采用 STLA Medium，标致已将其用于其e-3008和e-5008 SUV 车型。

凭借众多品牌的协同效应，母公司 Stellantis 决心与特斯拉的轿车展开竞争。随着现款 508 的停产，标致行空广告传媒将结束一系列配备内燃机的轿车的篇章，并在未来专注于 100% 电动轿车。

虽然Stellantis品牌阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂的未来车型希望与特斯拉Model S竞争，但标致的目标是与Model 3直接竞行空广告传媒争。未来的电动汽车将依赖STLA Medium平台，该平台的电池容量为根据 WLTP 的数据，续航里程为 400 至 700 公里时为 87 至 104 kWh。该车的长度将达到令人印象深刻的 4.8行空广告传媒0 米。然而，STLA Medium 仅设计用于 400 伏电压，如特斯拉 Model 3，而标致 e-508 将无法与目前已有的 800 伏车型（如现代 Ioniq 6）的充电时间相匹配，甚至202行空广告传媒8年。

不过，标致的电动轿车也将在设计方面加分。 2023 年的 Inception 研究明确参考了 70 年代和 80 年代塑造该品牌品牌历史的轿车面孔。因此，新的 e-508 将遵循 1968 年推行空广告传媒出的 504 的传统以及 1979 年推出的 505 的血统。

标致于 2023 年 1 月在 CES上展示了这项名为 Inception 的概念 ，预览了 2025 年起其电动汽车的设计语言。与第一批行空广告传媒电动标致不同，这些将基于不带燃烧技术的纯电动平台。设计师们希望利用这种自由，并称之为“新时代的开始”。

该品牌有宏伟的计划：“我们的目标很简单：到 2030 年使标致成为欧洲领先的电动品牌。这一目标和雄行空广告传媒心勃勃的愿景为该品牌的彻底转型铺平了道路。”标致全球首席执行官琳达·杰克逊 (Linda Jackson) 说道。 “今天，标致 Inception 概念车体现了这一点，它标志着一个新时代的开始。”

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